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tox氣液增壓缸沖壓技術

    tox氣液增壓缸沖壓技術及其設備的核心是tox-氣液增壓缸。tox每一沖壓循環均由快進行行程，力行程，返回行程三個行程段構成。在快進行程，由前部的快進氣缸純氣缸驅動上模具快速小力運動，直至某一位置碰到工件。上模具接觸工件后，由工件外阻控制氣液增力缸自動開始氣液增壓的力行程，全力驅動上模具實施沖壓加工。完成沖壓加工之后，轉換主控閥，純氣動驅動上模具返回至靜止狀態，完成返回行程，并處于下一個工作循環準備。

    在快進行程，僅由氣液增壓缸前部氣缸驅動上模具快速小力接觸工件，其接觸力極小，由此實現了沖壓行業一直追求的軟到位沖壓加工。軟到位沖壓技術一方面極大地提高了沖壓加工質量，解決了傳統沖擊式沖壓設備無法解決的沖壓加工難題，比如打印字號，精密壓裝，拉伸加工等。另一方面還保護了沖壓模具，降低了沖壓模具的設計制造難度，極大地延長了模具的壽命。

    tox氣液增壓缸沖壓設備只需一個二位四通或五通主控氣閥即可進行操作控制，氣動控制系統簡便可靠，標準tox氣液增壓缸配置壓力檢測借口及提供各種位移檢測選擇，可自由編程實現沖壓過程及沖壓質量的全自動無人化監測控制。

    沖壓加工是汽車工業廣泛采用的一種生產加工方式，針對現代汽車工業生產對沖壓加工越來越高的要求，新一代tox沖壓技術及沖壓加工設備。應用到諸如發動機，變速箱壓力裝配，車架大梁鉚接，車身及板式金屬或非金屬配件的沖裁，字號打印，螺栓螺母壓鉚以及車身及四門兩蓋等板件的tox沖壓連接等各種沖壓加工中，極大地提高了汽車產品沖壓加工和沖壓裝配的質量和可靠性，降低了生產成本，提高了生產效率。